Apa dan Bagaimana Suzuki Axelo : Part 1

Bandung. Kemarin (19-20/02) di Lapangan Tegalega Bandung diadakan peluncuran suzuki Axelo 125 cc. Mj.com yang kebetulan datang pada acara peluncurannya akan mencoba berbagi tentang apa dan bagaimana suzuki axelo.

Kata yang punya suzuki, Axelo merupakan singkatan dari Axel (yang berarti axeleration) dan lo (yang berarti low fuel dan low emmision). Nah sebelum berangkat menuju axeleration, berikut MJ.com beri gambaran tentang spesifikasi suzuki AXELO:

Spesifikasi Suzuki Shogun Axelo

Dimensi dan bobot:

  • P: 1.895 mm
  • L: 715 mm
  • T: 1.075 mm
  • Wheelbase: 1.220 mm
  • Ground clearance: 135 mm

Mesin:

  • Mesin: 4 langkah, SOHC
  • Jumlah silinder: 1
  • Diameter silinder: 53,5 mm
  • Langkah piston: 55,2 mm
  • Kapasitas silinder 124 cc
  • Daya maksimum: 9,6 PS @ 8.000 rpm (Axelo standar dan Axelo S), 10 PS @ 8.500 rpm (Axelo R)
  • Torsi maksimum: 10 Nm @ 6.000 rpm (Axelo standar dan Axelo S), 9,9 Nm @ 6.000 rpm (Axelo R)

Kaki-kaki:

  • Ukuran ban depan: 70/90-17M/C 38P
  • Ukuran ban belakang: 80/90-17M/C 38P
  • Rem depan: cakram hidrolik
  • Rem belakang: tromol (Axelo standar), cakram hidrolik (Axelo S dan Axelo R)

Transmisi:

  1. Jumlah percepatan: 4 percepatan
  2. Tipe transmisi: constant mesh N-1-2-3-4-N (Axelo standar dan Axelo S), dan untuk tipr R perpindahannya : 1-N-2-3-4 (kesannya seperti tipe sport)
Kapasitas tangki bensin: 4,1 liter

Sayangnya pada acara launching suzuki axelo ini tidak terdapat sepeda motor yang dibelah engine nya seperti layaknya dalam setiap event honda, sehingga MJ.com tidak bisa melihat isi dalamnya mesin dan part-part pendukungnya.

Lalu ketika MJ.com perhatikan tampang dari suzuki Axelo ini, design nya cukup bagus lah, sama seperti Honda Supra X 125 Axelo ini pada lampu utama menganut sistem dua lampu dan sebagai andalannya, Suzuki Axelo ini sudah mengaplikasikan sistem AHO atau Automatic Headlight On yaitu Lapu akan Otomatis menyala ketika mesin dihidupkan. Hanya saja ketika MJ.com perhatikan, Suzuki Axelo belum mengaplikasikan speedometer jenis digital sehingga kesan untuk speedometer masih agak lama.

Keep Safety Riding n Zero Accident

3 thoughts on “Apa dan Bagaimana Suzuki Axelo : Part 1

  1. Ping balik: Apa dan Bagaimana Suzuki Axelo : Part 2 « Jalan Berkarisma

Mangga..... Komentarnya...

Isikan data di bawah atau klik salah satu ikon untuk log in:

Logo WordPress.com

You are commenting using your WordPress.com account. Logout /  Ubah )

Foto Google

You are commenting using your Google account. Logout /  Ubah )

Gambar Twitter

You are commenting using your Twitter account. Logout /  Ubah )

Foto Facebook

You are commenting using your Facebook account. Logout /  Ubah )

Connecting to %s