Bro n Sis… Setelah PT. Kawasaki Motor Indonesia terlebih dahulu meluncurkan salah satu motor ikoniknya W175 dan W175 CAFE, Pada akhir bulan kemarin tepatnya tanggal 28 November 2019 KMI menghadirkan W175TR masuk ke pasar Indonesia.

Acara peluncuran dilakukan di kantor marketing & Sales KMI, di Jalan Abdul Muis, Jakarta Pusat,  yang merupakan world premier alias peluncuran pertama di dunia.

W175TR bertipe street scrambler dengan gaya khas: tangki ramping, knalpot upswept, suspensi memanjang, dan ban dengan pola tapak multipurpose-style memberi sensasi off-road. Sedangkan karakter handling utamanya tidak berubah, pembaruan knalpot yang memfokuskan kinerja mesin pada kisaran menengah ke bawah, dan posisi stang berposisi lebih tinggi yang memudahkan manuver, sehingga lebih mudah untuk berkendara di kota. Bangku baru menawarkan kenyamanan untuk penumpang. Sejumlah perubahan terdapat pada W175TR, yang membedakan dari model standrart.

Meskipun komponen mesin sama dengan model W175 (tipe lama), namun knalpot barunya menghasilkan performa yang berfokus pada low-mid range, yang sangat cocok untuk city riding. Fitur karburator sekrup udara baru yang sesuai dengan pengaturan baru.

Jika W175 menggunakan knalpot peashooter-style, W175TR menggunakan knalpot megaphone-type yang cocok dengan style scrambler. Tuning suara knalpot memberikan nada knalpot yang lebih kuat saat berakselerasi.

di sektor stang, Handlebar berposisi tegak membuat tangan pengendara lebih tinggi 30 mm dari pada handlebar standar. Riding position yang lebih tegak memberikan kemampuan maneuver yang lebih baik. Dari segi design, handlebar W175TR semakin memperkuat image scrambler.

Fuel tank dibuat lebih ramping dibanding W175, yang menajamkan styling retro scrambler. Kapasitas bensin yang bisa dibawa untuk W175TR ini adalah 7,5 liter.

Dibagian suspensi, fork depan dan shock belakang lebih panjang dari pada W175. Forknya lebih panjang 35 mm dan shock-nya lebih panjang 27 mm. Sementara suspension stroke masih sama, sehingga menambah sasis menjadi sekitar 30 mm, berkontribusi pada scrambler styling.

Meskipun fender depan pada W175 mencengkram roda depan, namun posisi tinggi pada fender depan W175TR menambah kesan off-road. Fender depan yang rendah memberikan design simple yang bisa dengan mudah disesuaikan. Ban dengan pola tread yang multipurpose.

Cover samping memiliki design bertekstur tebasan setengan yang stylish. Instrumentasi simple kini semakin bergaya retro. Headlamps ditambahkan cincin, diposisikan lebih ke atas bersamaan dengan instrumentasi.Posisi plat kini lebih atraktif, berada di antara headlamps dan fender depan.

Untuk pilihan warna dan harganya sendiri nih bro n sis…. W175TR hadir dalam tipe Standard dan Special Edition (SE). Warna dan Grafis original dengan style motif scrambler era 80an. Untuk tipe standar tersedia warna bright white (putih), sementara tipe Special Edition (SE) tersedia dalam warna Ebony (hitam), Solar Yellow (kuning), Urban Olive Green (hijau).

Blog MenyusuriJalan

• Instagram : @menyusurijalandotcom
• Email : menyusurijalan@gmail.com
• Facebook : Menyusurijalandotcom
• Twitter : @MenyusuriJalan